（ 谢佳洁）近日，伴随寸滩港垂直升降旅客登离船港机设备（简称“港机设备”）A泊位单元体1三角结构缓缓平稳吊装到位，寸滩港港机设备A泊位主体结构吊装作业整体完成。这标志着寸滩港A、B、C、D四个泊位的港机设备主体结构整体吊装完成，港机设备吊装这一超危大工程圆满收关。

据悉，寸滩港片区是两江新区寸滩国际新城的核心组成局部。当前，港口正在实施“货转客”升级改造，建成投用后将变成长江三峡游豪华游轮的始发终到港，为寸滩国际新城打造现代化新城、产业进展新高地、航运综合门户给予有力支撑。

港机设备是连接游轮、港口泊位及旅客中心的客运工艺系统设备，具备智慧化控制功能，可按预定控制流程自动完成设备构件锁定及解除、油缸升降、搁置插销就位等动作，自动适应不同水位，构成高效、便捷、舒适的全封闭式旅客登离船通道，办理了33.4米大水位差条件下登离船技术难题。

这一超危大工程实施中有什么难题？据介绍，港机设备安装跨度大、大件起吊多。寸滩港码头上部面板承载面压实力较小，但码头面下部横梁、纵梁及桩体的承载力较强。为确保设备吊、安装流程保证，重庆寸滩港城进展有限公司机构施工单位拟定了《主体设备安装专项施工方案》及应急预案，并从保证、质量、施工周期等领域思索，在安装阶段选用“400吨履带吊+100吨汽车吊+5吨叉车”开展部件卸船、拼装、吊装等工作。施工单位还专门策划了履带吊路基梁，确保吊机能在作业中将载荷传递到码头结构最强的桩上，以确保吊装流程的码头保证。

寸滩港A、B、C、D四个泊位分别安装了一套港机设备，单套设备包含1组登船桥、1组升降过渡系统、3组升降单元体、1组货物提升装置。

目前，港机设备正在有序开展单机调试工作，下一步将开展内部智控系统安装、联合调试等工作。待港机设备完成单机调试后，寸滩港垂直升降综合体框架结构将开展封顶、验收，寸滩港将迎来全新面貌。

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