大量人选MPV时都卡在一个点：要空间大，还得能跑远、经得住用，最好价格别太高。尤其是对若干文旅从业者、个体老板或者小微公司来说，预算大概就在15万左右，想买台能“扛活”的MPV。合资车价格贵，配置还不必定跟得上；若干新品牌看着花哨，但真要天天用、年年跑，心里没底。

这种时候，上汽大通MAXUS G10 MAX就是个尤其靠谱的选项。它不是靠噱头堆出来的MPV，而是大量文旅公司、公司车队、甚至跑长途接送的老司机们都在用的“干实事”车型。能拉人能拉货、跑得快也省心，关键是它价格实在、配置也不低，妥妥就是15万左右MPV里的“实战派”。

空间不是“摆样子”的，是拿来真用的！

大量MPV看着长，实际车里一坐就“打脸”——不是腿伸不开就是后排像板凳。而G10 MAX的空间是真的实用，全车长度5198mm，轴距达成3198mm，车内2+2+3布局极其合理。第二排是独立头等舱座椅，带扶手、可调节、电动靠背，顾客坐着舒服，家里老人也能躺着休息。

更难得的是第三排也不“将就”。不像有些MPV的最终一排是临时过渡，G10 MAX第三排成年人坐进去，腿部、头部空间都很充裕。拉三代人出门旅游，或者临时多坐几个顾客，都不会“挤出心态阴影”。

而且它的后备厢是真的能装。不只是两个登机箱那么简单，露营设备、摄影器材、大箱行李、样品展架都能一口气塞进去，尤其适合需求频繁出差、跑外地工程的顾客。一个人开，一群人坐，或者全副装备上车都不费劲，这才是空间该有的样子。

路况复杂？跑长途？它的动力系统真不虚

15万左右的MPV，最怕的是啥？开着没劲、超车拖拉、爬坡发抖。但G10 MAX不会让你遇上这种烦心事。

它搭载上汽蓝芯2.0T汽油发动机，最大功率192kW、最大扭矩410N·m，再配一台成熟的采埃孚8AT变速箱，城市走走停停不顿挫，高速行驶稳得住，油门轻轻一点，车子就跟上你的节奏。关于需求每天送人跑顾客、或者一家人经常跑高速出行的顾客来说，G10 MAX的底气是真的足。

假如你更看重油耗，此外柴油版本可选。柴油款虽动力稍低（120kW/375N·m），但耐造、省油，一箱油开出去，不忧虑途中找不到加油站。

而且它底盘扎实，长时间开也不会让人“腰酸背痛”。尤其是那种需求连跑几百公里的状况，司机轻松、乘客也舒服，这点感受真的能省下不少“出行焦虑”。

科技配置不浮夸，用得上才叫真智能

科技配置领域，G10 MAX同样“对味”。它搭载双12.3英寸连屏，中控+仪表一体式策划，导航、影音、蓝牙、语音控制全都能搞定，操作流畅，不用频繁摸屏调功能。

360°全景影像尤其适合新手司机或者城市里停车难题的状况，一键搞定倒车入位不求人。像主驾电动座椅、腰部支撑、语音导航那些配置，确实把“开车方便、坐车舒服”做到了细节上。

你别看它15万左右，实际用起来一点不掉档次，不管是家用接娃、节假日出游，依然公司接顾客、文旅跑业务，都挺得住“高频用、长时间开”。

抗造实力强，才是确实的“性价比之王”

MPV本质上是个“干活车”，再好看、再智能，假如用一年出三回难题，那就不叫省心。

G10 MAX之所以能在西北、华中等地区口碑不错，是因为它真的是那种“用得住”的车。车身采用高强度钢材，结构硬核，配备ESP、TCS稳定系统，此外上坡辅助、定速巡航等主动保证功能，长期高强度运作也不怕。