技术为骨、人文为魂 东风柳汽“双擎出海”驶向深蓝
当大众等德系常规豪强的故乡开启为我国技术驻足,这场始于电动化、决胜于智能化的产业革命,正在重塑全球汽车权力格局。
在今年9月举办的国际大型车展——德国慕尼黑车展上,我国车企带去的新能源汽车变成主角。这表明着我国车企在全球范围内的作用力来到了一个关键的“拐点”,正在变成全球汽车产业的主导力量。

东风柳汽携前瞻的技术成果、强大的产品阵容另有全新的品牌面貌,实力亮相Halle B3展馆C11展位。经典升级的游艇PHEV与星海S7 REEV两款战略车型矩阵亮相,变成全场瞩目的焦点,向全球展示我国汽车工业的硬核实力与文化软实力。
技术尖兵的破壁之战
过去十几年间,我国汽车产业选对了方向,经过大力投入新能源赛道,达成了在全球汽车产业上的“换道超车”。其中,保持产品技术的领先性是赢得角逐的核心。从零几年开启布局至今,我国新能源车在技术研发领域具有先发长处,不管是电动化技术依然智能化技术,我国都是相对领先的。

以东风柳汽旗下星海S7增程版为例,CLTC工况下,纯电续航235公里,日常通勤绰绰有余;满油满电综合续航能飙到1250公里,欧洲顾客北可到哥德堡、东可至布达佩斯、西可达伦敦,随时来一场说走就走的长途旅行!与此同时百公里馈电油耗仅4.89L,综合油耗低至0.66L/100km。这背后的功臣是东风柳汽自家的马赫增程系统,它像个聪明的管家,自动在五种能量形式间切换:市区堵车用纯电,高速巡航靠油电混动,长途跋涉还能强制发电,能量分配异常明白。更绝的是,增程器开启时,噪音增幅不到1分贝,几乎让人感觉不到。这种将增程技术做到极致的策略,恰是我国车企差异化角逐的精髓——在德国工程师擅长的机械领域,用电动化达成降维打击。

在东风柳汽七十年造车经验赋能下,星海S7增程版在保证领域更是拿出了看家本领。车身用的是量子架构,高强度钢应用比例达成75%,A、B柱等关键要害部位采用1500兆帕热成型钢,为顾客带来坦克般高强度防护。万一碰上紧急状况,五角星制动保证机制还能救命,哪怕制动系统出了好几处故障,它也能靠多个独立系统协作,确保刹车永不失灵。在顾客尤其关心的电池领域,铠甲3.0电池不惧风雨、冷热、高压和针戳。
除此之外,“量子架构”还赋予星海S7增程版具备更强大、更可持久的智能基因,可无缝与智能座舱、智能驾驶辅助等尖端科技融合,还可经过OTA持久进化,适时为广大顾客带来最新智能化感受,展现“我国速率”的进化实力。
产业链长处的全球化兑现
除具备领先的技术长处外,我国新能源汽车还具备产业链长处。过去十几年,我国在资产储备上做出了大量尽力,从IGBT芯片开启,到电控、电机,我国打造出最完整的新能源产业链,所以能够以更低的成本造车,并将其转化变成出口角逐力。2024年我国新能源汽车持久突发式增加,产销均超1300万辆,持久10年保持全球第一,是绝对的行当带领者,且新能源汽车出口量首次突破200万辆,今年新能源汽车出口量更是有望接近300万辆。

我国新能源汽车出口量有望突破300万辆的背后,是覆盖电控、芯片、电池的完整产业链支撑。当欧洲车企还在为碳关税焦虑时,我国曾经过规模化生产将成本长处转化为定价权。在销量提升领域,东风柳汽同样也获取了不错的成绩,2024年乘用车出口同比增加25%,目前销售互联网覆盖全球80多个国家。以东风柳汽为代表的新一代我国高端电动品牌,正在凭借完整产业链带来的成本长处,持久拓展我国汽车品牌出海版图。
文化软实力的隐形引擎
在为海外顾客带来高品质新能源产品的与此同时,我国车企也在把我国文化融入其中,充分发挥中华常规文化关于汽车出口的促进作用。比如本届慕尼黑车展,东风柳汽打破语言和地域的界限,讲述品牌背后的我国文化故事。展台怀抱式布局暗合东方和合哲学,VR功能观展承载着数字交互思维,揭示了我国车企出海的新逻辑:技术输出务必伴随文化适配,为参展观众带来充满文化魅力与底蕴的品牌感受。

此外,东风柳汽展台还将居家式休闲区引入工业展台,以家居化策划营造温馨洽谈空间,协作个性化业务运作,带给参展观众豪华、亲和、时尚的业务感受。本质是对欧洲顾客重视生存品质的精准洞察。这种产品+文化+业务的三维输出形式,正变成突破西方行当文化壁垒的关键。
暗礁与航标
尽管我国车企目前曾经在新能源技术上获取了领先长处,但依旧面对着较大的进展负担。不论在全球行当依然国内行当,以BBA为代表的常规车企曾经开启发力,留给我国品牌的历史机遇期并不长。出海领域,我国汽车品牌更面对多种难题,这包含国外行当花费者的用车环境、习惯与我国行当现存较大差异,欧美等发达地区对车辆环保、保证等领域的需求更严苛,另有现存的不公平角逐等等。
针对海外行当多变复杂的状况,东风柳汽经过发布“乘风双擎2030计划”,给出了我国车企的应对之策:一是深耕区域行当,充分熟悉当地的行当环境,包含顾客的需求及用车场景,针对性投放适销对路、有角逐力的产品,并对出海车型作出必要的适应性研发。如南美需更强动力,中东对空调等需求高,针对不同行当的路况、天气等,东风柳汽对产品开展针对性研发。

二是将持久深耕成熟行当,加快推进本地化制造,以获取更好的方针支撑和行当准入。至2030年,东风柳汽计划联合全球伙伴,在亚洲、非洲等区域共建9大智能制造基地,这标志着我国汽车工业从产品出口向技术标准输出的升级,与此同时组建千人本地化精英团队,打造多元化销售渠道、强化本地化品牌运作,设立常态化沟通机制,直连终端顾客。
三是鉴于自身的产品角逐力、更好的业务保证方案去赢得顾客。至2030年,计划新增300家业务网点,将业务覆盖半径从120公里优化至65公里,将交付周期从12周优化至4周,让高质价比产品更敏捷地触达顾客,更展现了我国车企从贸易出海到生态出海的战略转型。

此外,其望子乘龙公益计划延伸至海外,支撑海外顾客子女来华深造,更揭示出长期主义视角下的品牌建设逻辑。
目前,海外行当正在变成我国新能源汽车品牌的兵家必争之地。不论是节节攀升的出口销量数字,依然我国汽车闪耀巴黎、慕尼黑、法兰克福车展的镜头,无不让人憧憬我国车企在海外行当的美好将来,将来5到10年,我国车企出口将进入迅速增加轨道。在此背景下,东风柳汽以游艇PHEV与星海S7 REEV当做技术尖兵,在世界舞台展示品牌电动化、智能化的最新进展成果,展现出持久深耕欧洲行当的战略决心,并逐步向大众等德系品牌所在的核心行当渗透。这既是我国车企勇气的体现,也凸显出在新的汽车时代,我国品牌的自信心曾经设立起来。

慕尼黑车展的闪光灯下,照亮的不但是我国汽车的目前,更是全球汽车工业的将来图景。
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