时代瑞沃金刚 S3 混动版即将登场 重构城建工程运输新生态
当城市建设的步伐持久向前,工程运输领域正面对着一场关乎效率与环保的深刻变革。在燃油车限行、纯电车续航焦虑、重载需求严苛的多重挑战下,一款颠覆性产品即将破局而来 ——时代瑞沃金刚S3混动版将于7月29日在北京全国上市发布。这款定位 “城建工程运输新挑选” 的油电双擎混动车型,以 “绿色路权 + 澎湃动力 + 无忧续航” 等多重长处,为产业注入全新活力。

绿牌特权:解锁城市运输自由权
在城市限行方针日益收紧的当下,路权变成工程运输效率的关键。瑞沃金刚 S3 混动版自诞生,便与众不同,其享受的新能源绿牌身份,能够达成与纯电车辆同等的通行待遇,彻底告别常规燃油工程车“进城难、时段限”的困境。不论是拥堵的城区穿梭,依然核心商圈的物料转运,都能畅行无阻,为高频市内作业给予全天候保证。
更具招揽力的是,新能源身份带来的成本长处尤为显著。免购置税、车船税的方针红利,径直减少购车初期投入;而短轴距策划、搭配小于2.1 米的车身高度,让车辆在狭窄巷道灵活转向,更能轻松驶入地下车库完成作业,确实达成 “城市无死角” 运输自由权。

双擎动力:把握澎湃动力自由权
新能源工程运输的核心诉求,莫过于动力与续航的平衡。瑞沃金刚 S3 混动版搭载云内YN25 发动机与高效电机组成的 P2 混动架构,最大450N?m 发动机扭矩与 370N?m 电机扭矩并联输出,动力性能媲美大排量燃油车,重载爬坡也能如履平地。
19-27kWh 动力电池搭配可选配的70-100L 燃油箱,构建起≥500公里的超长续航体系。“可油可电” 的灵活形式,既办理了纯电车续航焦虑,又避免了燃油车高油耗痛点。在城市拥堵的路段自动切换纯电驱动,节油率超 10%;工地重载场景双擎并联,动力随叫随到,完美适配城建运输的复杂工况,工程运输就要把澎湃动力自由权把握在自身脚下。

重载基因:铸就可靠基石
面对建筑废料、装修材料等重载需求,车辆的承载实力是硬指标。瑞沃金刚 S3 混动版鉴于工程车专用底盘打造,双层车架 + 1088/1093Z 增强型后桥,协作合规后双胎策划,承载实力与稳定性全面升级。
福田自主研发的 HCU 智能能量治理系统,如同为车辆装上 “智慧大脑”,能依据坡度、车重、电池电量实时调节动力输出。ASR 防滑系统、HSA 坡道辅助、EPB 电子驻车等主动保证配置,确保重载起步不打滑、坡道停车不溜车,让每一趟运输都稳如磐石。

智能舒享:重塑驾乘感受
在着重实用性的工程车领域,瑞沃金刚 S3 混动版带来了越级的智能化感受。福田全新系统打造的座舱,配备液晶大屏、人机交互系统、自动空调,倒车影像与电加热反光镜让复杂环境操作更轻松。6AMT 自动挡变速箱达成 0.7 秒极速换挡,协作减震座椅,大幅减少驾驶疲劳,让艰苦的工程运输也能具有轿车般的舒适感受。

这款集绿色路权、强悍性能、可靠承载、智能节能于一身的瑞沃金刚 S3 混动版,即将于 7 月底正式揭开神秘面纱。它不但是一款产品的迭代,更是城建工程运输的一次范式革新。当绿色物流变成动向,当高效运作变成刚需,瑞沃金刚 S3 混动版已然做好筹备,以 “油电双擎” 的革新之力,重新界定城市建设的运输标准。
7月29日在北京,让咱们一同见证这场工程运输领域的 “绿色革命”。
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